L’automobile elettrica tra Ottocento e Novecento

Il grande interesse che riscontra oggi il motore elettrico per i mezzi di trasporto pubblici e privati non è che un ritorno al passato, al periodo compreso tra la fine dell’Ottocento e l’inizio del Novecento, in Italia e nel mondo. In quegli anni, la superiorità del motore a combustione interna non era ancora stata stabilita e il motore elettrico, applicato alle carrozze e alle prime vetture, aveva già portato allora al raggiungimento di alcuni record di velocità nel 1899 e nei primi anni del Novecento. Ecco, dunque, un excursus storico dai veicoli elettrici di ieri alle vetture e ai prototipi presenti in Museo, nel quale analizzeremo le caratteristiche e le proprietà di questi veicoli insieme a Davide Lorenzone, Conservatore del Museo Nazionale dell’Automobile, e alle/agli studenti del Politecnico di Torino, che hanno seguito il processo di ideazione e prototipazione dei veicoli contemporanei esposti.